女性乗務員を集中採用、燃料費の削減目指す　インド格安航空

にほんブログ村
↑いつも応援ありがとうございます。
今日も１ポチお願いします。

いやあ、楽しいデリー旅行を終え

もっとあなたを知りたいは、インド！

と、まるで恋愛初期のような症状が出てきた、

あんこ

帰りのジェットエアウェーズの中で
無謀な事を思いついた。

スッチーになったらいろいろいけるんちゃうん？

９Wやったら日本人も乗るしさあ、
要るよ、日本人乗務員。
でも、やっぱ私、ヒンディー語しゃべれんからあかんか。
いや、でも結構私インド人に好かれるし、イケルて、

痩せれば。

痩　せ　れ　ば！！！！！！

しかしながら、おうち帰って調べたら、クルーは大体２７歳までくらいしか
未経験者は取らないんだって。

御歳、２８歳、乙女、年齢でアウト！！
（一歳くらいおまけしてくれそうやけど）

しかもインド系はエアインディア以外はヒンディー語は必須。
身長も５’４以上（１６３センチ位）なので結構高い。
あんこでもぎりぎり。

へ～～～～。

と思っていたらリアルタイムにこんなニュースを見つけました。

女性乗務員を集中採用、燃料費の削減目指す　インド格安航空
（CNNより）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130630-35034060-cnn-int

インドのLCC、Go Airで男性クルーの採用をやめるとのこと。
理由は女性の方が体重が軽く、
できるだけ機体を軽く保つことができ、
近年高騰する燃料費を節約
コスト削減につなげることができる、とか。

同航空会社によると、機体総重量が１キロ増えると
１時間あたり３ルピー（５．４ルピー）かさむ。

年間で５０万USDくらいの切り詰めが可能とみこんでいるとか。

９W（ジェットエアウェーズ）は結構インド人好みの
ふくよか、むちむち系のCAさんが多いのですが

たしかにGoエアーは日本人が好みそうな
オードリーのような
細いすらっと美人さんが多かったような。。

インドでは細いことは美しいとされていません。
女優さんもみなさんすらっとしていますが
結構親近感の湧く、お腹周りだったりしますｗ

女性的な曲線やラインを好む国民性で
昔は、

細い女性＝食べない=お金がない＝結婚の持参金を出せない

と思われることもあったそうな。

永遠の花型職業キャビンクルー！

アジアではタイでもシンガポールでも
CAはいいとこのお嬢さんが従事する職業で
インドも同様のようです。

そのうち、乗客側も体重で料金が決まるようになる日も近いのかな。。

人様の前で体重を計るだなんて

屈辱ｗ

今日も走ってきま～～す